近年来，船用发电（diàn）机组在船舶（bó）上的（de）应用越来（lái）越多。除了（le）作为（wéi）常规的提供船（chuán）电的机组外，还越来越广泛地用于（yú）电力推（tuī）进。由（yóu）于其独特的（de）优点，采用 全或半（bàn）电力（lì）推进已成为数（shù）千吨以（yǐ）上（shàng）的船舶，特（tè）别是 军用舰船推进系统的（de）发展趋势（shì）。柴油机主要用做船上发电机组的（de）原动（dòng）机，燃油冷却器对（duì）于（yú）柴油机（jī）的柴油机油冷却至观（guān）重要，柴油机通（tōng）过（guò）海水对燃油进行冷却（què），以达到（dào）柴油机（jī） 所需要的性（xìng）能。

1、船用电（diàn）动机一般有防爆要求（qiú），因为机舱内有可（kě）燃气体成分

2、绝缘等级要高一些，因为环境比（bǐ）较潮湿

3、外壳（ké）防护等（děng）级(IP等（děng）级)要高一些，因为有可能有大浪盖（gài）过船舱（cāng）。

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